成立仅4年，长久股份有限公司（以下简称“长久股份”）便踏上了上市之路。

11月17日，数字科技企业长久股份向联交所递交招股书，计划在港股主板上市。此次递表，是长久股份年内第二次递表。早在5月16日，长久股份便首次向联交所递表，谋求在港交所主板上市。

由于未在规定时间内通过聆讯，长久股份首次递表以失败告终。此次递表，是长久股份年内第二次递表。长久股份如何在短短4年时间内便成为一家拟上市企业？

1、来头不小，实控人曾是“吉林首富”
天眼查显示，长久股份成立于2019年，实际控制人为薄世久、李桂屏夫妇。说起薄世久、李桂屏夫妇就不得不提其控股的另外一家企业长久集团。

作为吉林规模仅次于修正药业的第二大民企，长久集团是一家汽车价值链服务企业，百度百科显示，目前长久集团营收已经突破400亿元。

天眼查显示，长久集团旗下拥有170多家全资、控股子公司，业务覆盖国内外500多个城市。长久集团子公司长久物流更是国内最大的第三方汽车物流企业。2016年8月长久物流在上交所主板完成上市。

为了解决集团内部风险管理难题，长久集团在2016年成立了长久金孚，长久集团将公司内部风险管理服务业务转入长久金孚。此后，长久金孚经过重组后成为长久股份附属公司。

无论是长久股份还是长久集团，背后都离不开曾经的吉林首富薄世久与李桂屏夫妇。作为长久集团、长久股份实际控制人，薄世久与李桂屏夫妇一直十分低调。

作为曾经的吉林首富，薄世久甚至连公开照片都没有几张。据公开资料查询，薄世久头衔颇多，比如汽车物流分会轮值会长、中国汽车流通协会副会长等。此外，薄世久还在近五十家公司担任董事、董事长职务。

1992年，年仅28岁的薄世久便开始从事汽车运输业务，长久集团也将1992年定为公司成立之年。1996年，经过数年发展的薄世久购入6辆汽车运输车，开始带领团队从事汽车运输服务。

1999年，长久实业集团注册成立。经过多年发展，2003年长久集团轿车年发运量超过50万辆。2004年，薄世久做了一个非常正确的决定，将公司总部迁入北京。自此，长久集团凭借在北京的资源优势，迅速发展成为全国性的大企业。

2016年，长久集团旗下子公司长久物流顺利敲钟上市。上市当年，长久物流股价涨幅就高达253%以上。

正是这一年，薄世久、李桂屏夫妇身价暴增至180亿元，首次上榜《2016年胡润百富榜》。薄世久、李桂屏夫妇也凭借180亿的身价，力压修正集团的修涞贵、李艳华夫妇成为“吉林首富”。

此后由于长久物流股价大跌，薄世久身价快速缩水，“吉林首富”之位又被修涞贵、李艳华夫妇夺走。

与丈夫薄世久相比，李桂屏女士也堪称“女中豪杰”。公开资料显示，1971年出生的李桂屏先后在香港大学、复旦大学继续教育学院完成EMBA课程。

毕业后李桂屏又在一汽集团任职，与薄世久结婚后，一直帮助丈夫打理长久集团内部事宜。据悉，李桂屏在长久集团内部百余家企业担任董事、董事长职位，在营销和资本运作方面有着丰富的经验。

在李桂屏的帮助下，长久集团成为年营收超400亿的大型企业，丈夫薄世久也一度成为“吉林首富”。

近两年薄世久、李桂屏夫妇失去“吉林首富”之位，但如果长久股份能顺利上市，薄世久、李桂屏夫妇再度夺回“吉林首富”宝座也犹未可知。

2、行业规模仅10亿元，核心业务成长性遭质疑
作为前“吉林首富”的企业，长久股份在资源方面远非其它初创企业可比。在薄世久、李桂屏夫妇帮助下，长久股份短短几年时间内，收入便超过5亿元。不过由于所在行业市场规模过小，长久股份成长性一度被市场质疑。

从收入来看，长久股份业务主要分为质押车辆监控服务以及汽车经销商运营管理服务两部分。其中，质押车辆监控服务是公司核心业务。2022年，长久股份该业务实现收入5.05亿元，占公司收入比例为92.2%。

图 / 长久股份招股书

所谓质押车辆监控服务，即经销商购买汽车时，由于资金不足，需要向商业银行进行借贷，而购买的汽车则作为质押品质押给商业银行或者汽车金融机构。

金融机构需要对质押车辆进行监控，防止车辆被盗、损坏或者遭经销商侵占。为了控制风险，金融机构、汽车经销商以及第三方服务商签订三方协议，委托第三方服务商代表监控质押车辆。

灼识咨询数据显示，长久股份是我国最大的质押车辆监控提供商，按2022年公司质押车辆监控服务收入计算，长久股份市场份额高达47.9%。2022年，长久股份该业务收入为5.05亿元，这也意味着该行业市场规模仅10亿元出头。

长久股份主要客户为金融机构以及汽车经销商。其中