外媒称，围绕锂离子电池的跨越国境的企业竞争越来越激烈。在日本企业具有优势的关键材料领域，中国企业正在不断崛起。从面向智能手机等IT产品的电池到纯电动汽车等的车载电池，主战场正在改变。

　　据《日本经济新闻》网站11月27日报道，锂离子电池一直为IT产业的发展作出贡献。1991年，索尼在世界范围内率先实现实用化，以此为开端，东芝和原三洋电机等日本企业相继涉足。日本企业一度席卷了世界电池市场。但自本世纪起，韩国和中国厂商迅速扩大市场份额。

　　有观点认为，从构成电池的4个主要部分（正极材料、负极材料、电解液、隔离层）来看，在世界整体的供给量中，中国企业生产了一半以上。

　　报道称，在智能手机和个人电脑等电子和IT领域，日本的产品开发能力下降。而中韩企业不但得到政府的扶持，投资能力的优势也很明显。

　　报道认为，焦点是车载电池。从各用途的电池容量来看，截至2017年，车载电池已经超过面向智能手机和家电的电池。

　　中国目前已成为纯电动汽车大国。在中国，曾出现超过100家电池企业参与竞争的局面。尽管电池企业的数量不久后有所减少，但市场的势头没有改变。　　 

　　报道介绍，调查公司日本Techno Systems Research的数据显示，2018年车载锂离子电池市场达到约2.2万亿日元（1日元约合0.06元人民币）。到2020年有望增至约4万亿日元。为了获得巨大市场，在各个阶段，竞争都日趋激化。

　　面对这些趋势，有些企业已调整战略。在电解液领域，三菱化学和宇部兴产2018年初合并了中国业务。双方整合了当地的生产设备，将分享彼此的添加剂技术等，携手开拓中国市场。