融创还是那个进击的融创。

　　10月15日的北京土拍，融创以戏剧性一幕站上了“C位”。

　　在拿下大兴地块时，由于中间环节的缘故，融创多花了9000万元。

　　融创中国董事会主席孙宏斌在中期业绩会上曾经表态：“下半年基本没有指标，除非是特别好的地，拿地基本是停止的。”没有人会把老孙的“不拿地”当真，这几年来他在公开场合发表过多次类似言论，但融创的拿地步伐从未停止。

　　作为“第四名”的有力竞争者，融创再没有竞争意识，也不可能袖手旁观。

　　拿地竞速

　　融创在北京拿下的这宗土地是大兴区黄村镇孙村地块，起拍价18.1亿元，参拍企业包括金地、保利、金融街、金茂+路劲、融创+南昌市政。

　　融创对这宗地块的势在必得体现在每一个戏剧性的细节中。

　　竞拍过程中，金茂+路劲与融创+南昌市政一直互不相让。在第9轮竞拍之后，本来主持人判定融创联合体以19.4亿元拿下，但金茂联合体认为他们的举牌在落锤之前。

　　随后双方共同检查监控录像，最终融创以多付出9000万元的代价摘得该地块，总价20.3亿元，溢价率12%。

　　在拿下这宗地块之前的一周，孙宏斌与李嘉诚的另一宗交易也获得了市场关注。据澎湃新闻报道，长实集团将部分楼体已近封顶的大连西岗项目以超过40亿元人民币售予融创。

　　孙宏斌在业绩会上的“不拿地”言犹在耳，融创就“食言”了，不仅收并购没有停止，还回归了久违的公开土地拍卖市场。

　　或许这都是“特别好的机会”，例如大兴这宗地块，本身身背新机场IP，据《每日经济新闻》此前报道，目前该地块周边新房价格在4万元/平方米左右，二手房价格3.5万元～3.8万元/平方米，而融创拿下这宗地块的楼面价为42672元/平方米。

　　融创在北京也亟待一个补仓机会——在克而瑞的排行榜上，去年全年权益销售金额排行尚能够进入TOP15的融创，今年前8个月却未能杀入TOP20。北京是融创的大本营之一，它没有理由不扩大在北京的版图。

　　在收购大连西岗项目之后，融创也回应称，收购价格是双方友好商谈的结果，符合市场行情，将为公司带来满意的盈利空间。

　　规模竞逐

　　被孙宏斌称为“没有拿地指标”的下半年，融创在土地市场的动作并没有停止。

　　据同策研究院发布的数据统计，今年前9个月，融创中国的拿地金额为1005.14亿元，其8月、9月的拿地金额分别为31.29亿元、39.92亿元。

　　《每日经济新闻》记者根据公开资料梳理发现，融创今年下半年在公开并购上已经花费超过100亿元，包括2019年7月以67亿元收购新湖中宝旗下20宗地块，还有前述大连西岗项目的40亿元。

　　融创能够迅速壮大成为行业的龙头之一，凶狠的并购功不可没。

　　2018年，融创在克而瑞的排行榜上以第四名的成绩收官，但2019年一直就未能甩开紧随其后的保利。尽管与它的“第四名”有力竞争者保利、中海相比，融创在土地储备上的优势看似十分明显，但未来的局面很难有十足胜算。

　　2019年年中报显示，融创确权土地储备面积为2.13亿平方米，权益土地储备面积约为1.42亿平方米，超过83%的土储位于一二线城市，平均土地成本为4307元/平方米。

　　从同期数据来看，保利（7618万平方米）、中海（9175万平方米）的总土地储备仅不到融创的一半，但央企融资成本低、在当前环境下更容易获得投资的机会，且保利的野心是“重回前三”，坐稳前四对融创来说并不容易。

　　融创与保利今年在销售额方面的竞争十分激烈。8月，融创落后于保利39亿元，屈居第五，而同月，孙宏斌在业绩会上还表现得十分佛系：“排名第五位挺好的，保持第五位就好。”

　　谁都知道，这不是真话。老孙一直是颇有野心的人，否则他不会有胆识去尝试并购绿城和佳兆业，也不会在两起并购均不欢而散之后奋起直追，直至让融创位列行业第一梯队。

　　随后的一个月，融创“拼了”。今年前9个月，据克而瑞统计，融创完成了3696亿元销售额，单月完成629.1亿元，一举反超保利200多亿元。