近年来，作为国家战略性新兴产业之一，新能源汽车如雨后春笋般发展起来。国网衡水供电公司加快优势资源布局，积极抢占电动汽车服务市场，在完成自身业务升级蜕变的同时，用座座身披国网绿的充电站铺平了电动汽车疾驰前进的道路。

    依托专业，打响充电站建设攻坚战。“电动汽车产业是汽车行业正冉冉升起的一颗新星，但也受明显的制约，最需要解决的就是充电不便、无法远行问题。”谈到电动汽车，衡水市一家电动汽车销售公司负责人这样说。

    为早日实现电动汽车业主的远行梦，该公司多次向衡水市委、市政府领导进行汇报，请政府加大对充电站建设支持力度，积极争取有利政策。同时，积极建立电动汽车充电站建设内部协同机制。在国网衡水供电公司的积极努力下，国家电网公司批复的17个充电站建设已被纳入衡水市重点建设项目，并由衡水市发改委市重点项目办协调处理相关建设中存在的问题，该公司已为电动汽车快速前行铺好了“柏油路”。

    快马加鞭，高速公路上种出一抹绿。“当初响应国家号召，购买了电动汽车，确实费用少、无污染，但美中不足的是续航能力太差，根本不敢出远门，尤其是不敢上高速。”朝阳花园小区的张先生谈到自己曾经在高速公路半路抛锚的经历，总是心有余悸。

    为尽快实现电动汽车业主的高速梦，国网衡水供电公司按照国网河北省电力公司下达的计划，将建设大广、石黄、衡德高速等7对14个高速服务区快充站，目前已全部进场开工。为确保充电站按期投运，该公司多次组织工程设计、施工、监理单位有关人员召开协调会和现场会议，就加快充电站建设进度、强化现场安全管理、加强施工质量管理方面提出要求，确保充电站建设工程按期投运。

    精准布局，让城区电动汽车活起来。“鉴于电动汽车的特有属性，市区道路是其当前最大的阵地，因此，城市快充站建设是快充站建设总体布局中的重要一环。”国网衡水供电公司一位相关工作负责人说道。

    为加快城市快充站建设，国网衡水供电公司积极争取用地审批、规划建设、城市管理等方面的支持政策，请市发改委出台了衡水市电动汽车充电站发展规划。结合衡水市的道路交通、车辆流向、车辆密度情况，以及市区充电站的需求规模和合理半径，初步选定30处公共场地建设城市快充站，其中，城市核心区域布点占73%，远郊区布点占27%。2016年计划17座市区快充站的建设任务，选址目前已基本确定，市发改委和市重点项目办正在积极协调相关事宜，以推动建设工作如期推进。同时，该公司充分认识到充电设施运行维护同样异常重要。提前组织相关人员进行充电运维安全培训，确保充电站正常运转，为电动汽车用户提供优质充电服务。

    立志宜坚，绳锯木断。新的曙光中展望未来，国网衡水供电公司将更加坚定地抗起推动电动汽车发展的重任，建全、建好电动汽车“加油站”，同时伸出双手，跟进服务，推进电动汽车发展在湖城走的更顺、行的更远。