创新驱动下我国外贸蓄能待发

       今年一季度，我国外贸进出口额延续了2015年整体下滑势头，出口和进口同比分别下降4.2%和8.2%，外贸传统优势面临严峻挑战。

　　分析人士认为，调结构仍是当前振兴外贸的关键之举，坚持持续创新、促进转型升级是外贸发展的必由之路。事实上，外贸新形势下，企业也正在经历凤凰涅槃般蜕变。在市场倒逼下，一大批企业通过在技术、模式、管理等方面积极创新，出口业绩逆势上扬，外贸发展新动能正在汇聚。

　　技术创新是企业不断发展的核心动力。中国中车等一大批企业重视研发投入、引进消化吸收、推行智能制造，拥有自主知识产权，在出口不景气的大环境下逆风飞扬，谱写奇迹。

　　中国中车股份有限公司建立了完备的科技创新体系，包括中车研究院、10家国家级研发机构、20家国家级企业技术中心为主体，9家海外研发中心、45个省部级研发机构、众多企业技术中心协同创新的技术研发、产品开发和科技管理体系。受益于科技创新体系，中车已从轨道交通装备技术领域的技术跟随者转变为引领者，标准国际化工作取得巨大成绩。据公司企业文化部副部长李敏介绍，“十二五”期间，中车主持或参与制定了70多项国际标准、200多项国家标准以及1000多项行业标准。

　　公司科技管理部部长助理侯波说，中车以国内技术创新促进海外市场的提升，而海外需求的增长又反过来带动国内技术进步。年报显示，2015年中车国际业务实现出口签约额 57.81亿美元，各类轨道交通装备持续保持全面出口，出口产品全面进入发达国家，产品已出口到全球六大洲一百多个国家和地区，实现了科技创新与出口业绩提升的良性互动。

　　全球领先的安检产品和安检解决方案供应商——同方威视技术股份有限公司更是把“自主创新”作为公司的三大核心战略之一。公司依托清华大学实施产学研一体化，每年有近百项海外专利申请和资源投入，研发投入占收入比连续数年提高，达10%以上。通过技术创新，同方威视实现了拥有全部核心技术的自主知识产权，多项技术全球领先。

　　2002年迪拜海关意欲采购安检设备，几家公司摆起了“擂台”:在对同一集装箱先后进行安检的过程中，德国设备查无问题，美国设备因高温“趴活儿”，而同方威视的设备却查出集装箱中有夹带物品，经开箱查验发现确有走私毒品夹带。先进技术让同方威视在发达国家同行面前赚足了客户的喝彩，也支撑起其自2012年起连续三年在全球大型集装箱检查系统领域市场份额第一的不俗业绩。

　　持续技术创新、引进吸收加上技术改造，广义的技术创新促进了产品提质增效，带动出口大幅增长。惠达卫浴股份有限公司2010年以来先后同国内外研发机构及设计师合作建立了多家设计中心，并通过推进智能制造实施技术改造，实现能耗降低50%，人工成本降低30%，产量和品质均得到提升。2015年企业实现出口额12939万美元，同比增长18.4%。天津富士达自行车有限公司设立“企业技术中心”，获得近百项专利，2010年开始建立高端碳纤维工厂，引进多项折叠车专利技术，产品全面转型升级;还通过推动自动化、智能化降低人工成本，改善工艺，缩短工期。公司去年实现出口创汇3亿美元。

　　在技术创新引领外贸企业走上良性循环轨道的同时，跨境电商、外贸综合服务企业等商业模式创新近两年来异军突起，对外贸起到不小的带动辐射作用。

　　北京小笨鸟跨境电子商务平台堪称此类典范。据公司董事长许丹霞介绍，“平台中的平台”是小笨鸟的特色之一，公司通过同国外采购商广泛建立联系，对国内跨境电商平台进行整合，实现与海外电商平台的一键对接，出口企业获得订单的效率和总量大幅提升。

　　江苏精湛光电仪器股份有限公司负责人许国荣告诉记者，以前公司使用亚马逊、eBay等跨境电商平台，两天才能卖掉一件产品;使用小笨鸟平台后，仅第一天就实现了六个订单，如今每天能出货200至300单，效率大为提高。而且，海外仓的模式也为企业节省了不少运费，缩短了发货时间。小笨鸟总裁刘寅预计，2016年小笨鸟平台将为出口企业带来总额320亿至350亿美元的订单。

　　除了不断涌现的外贸商业新模式外，从传统商业模式中拓宽思路、延展业务领域让外贸企业感到柳暗花明。同方威视从单纯提供设备及维护服务，转向输出设计、软件、流程、系统解决方案等服务，以适应客户不断变化的需求，增强了客户粘性，拓宽了收入来源，打造出了超越现有竞争格局的实力。

　　商务部政研室主任沈丹阳认为，当前我国外贸发展呈现出“新增速、新结构、新动能”的“三新”特点，正处于从贸易大国向贸易强国迈进的“蓄能”阶段。从前依靠土地、劳动力、自然资源等投入，如今更多创新需要在高档人才、技术上投入更多，而商业模式创新和平台创新有望给部分领域带来超出预期的发展。